過濾精度差的空濾會讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截，會直接進入螺桿空壓機系統，油濾和油分負荷過大，導致堵塞；進入螺桿空壓機系統的雜質、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差，一部分攔截的油濾過濾層上，另一部分雜質一直在機器內循環直至上升到油分，分離后滯留在油分的過濾層中，導致油分過早被堵塞；性差的機油不宜使用，即使工作時間較短，也會產生積碳和膠狀物，將油分堵塞。三、空濾連接主機進氣口之間的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常見有：空濾沒有安裝好；空濾總成的接觸面積不平；空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面，導致泄漏；空濾表面的彈性接觸墊放歪了；空濾或空濾總成等。

而且還影響間級壓力和溫度的變化，這種問題的出現可能是由于一是制造質量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成漏氣。6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關閉不及時，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命，同時也會影響到氣體壓力和溫度的變化。7.壓緊氣閥的壓緊力不當壓緊力小，則要漏氣，當然太緊也不行，會使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計算：p=kπ/4D2P2，D為閥腔直徑，P2為大氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5～2.5，低壓時K=1.5～2.0，高壓時K=1.5～2.5.這樣取K，實踐證明是好的

頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門專業從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經營：空壓機系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機及活塞式空壓機等空壓機）、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

直至由壓縮機出口排出才算完成氣體介質輸送和增壓的任務。葉輪按結構特點可分為開式、半開式和閉式等3種形式，其結構特點如下：開式葉輪結構。由輪轂和葉片組成，葉片兩側面無前后蓋板